少しだけ日の当たる木更津駅の端のホームから久留里線のディーゼルが発車した。たった１両の気動車は座席が半分埋まった程度だった。内房線の線路から右にそれてゆき、広々とした田園のなかをたった１両の気動車が走る。電化していない久留里線は架線柱がな…

ある日、いつものようにルートを引こうと、それまで使い続けていたGPSiesにアクセスすると、ページは有無をいわさずAllTrailsへとジャンプした。あ、いよいよ来てしまったか──そう思った。 僕が利用していたルート作成サイト、GPSiesは昨年夏、AllTrailsと統…

相鉄がＪＲに乗り入れて都心と直結する──ずいぶん前から話題には挙がっていたものの、じっさい目の当たりにすると驚きだった。田園都市線に東武の電車が走ったり、東武日光線にＪＲからの特急が乗り入れて日光・鬼怒川へ向かったり（ライバル関係だったわけ…

それは地図上白線で示されている道だ。もちろんそんな道は全国たくさんあるし、今回出かけた伊豆にだってたくさんある。そのなかで目についていたのが、西伊豆の海岸線井田（いた）という集落から内陸の真城（さなぎ）峠へとつながっている白い道だ。 僕は１…

東京駅丸の内口。年の初め、ここに来るのがいいように思った。ここから歩き始めるのがいいに違いないと思った。そしてそのとおり。元日の晴天下に映えるレンガは、じつにいい。来るべきところに来て、見るべきものを見た。そういう年の初めになった。 レンガ…