GIOS GRESSの８速化（本末転倒）

　８速化の完了した自転車は、交換をしなかったクランクセットをそのままにした結果、８速用チェーンが使えず、これまでの１０速用チェーンを入れたまま乗っていた（→前回記事：GIOS GRESSの８速化（その後） ）。
　しかしこれでは完結ではないと、いらぬ潜在意識が根強く、ひそかに対応できるクランクセットを探し続けていた。

　中古で、探し出した。

　ティアグラ、９速用ＦＣ－４５５０を手に入れた。

　本当なら８速用クランクセットがいいに決まってる。じっさい、このクランクをセットし、８速用チェーンをかけてみたら、インナー×トップの組み合わせでアウターチェーンリングに微妙にこすれる。こすれるとはいっても１０速用ＦＣ－Ｒ６００に８速用チェーンをかけたときとは違い、気にならない程度ではあるけど。

　これでいってみようか。家のなかでああだこうだ、これはよくないと言っていても始まらない。まずは乗らなきゃ。ちいさな不都合や不具合はしばらく乗って、そして考えよう。

　しかし、すべての部品が安く、耐久性もある８速のコンポーネントにすることで、維持費の削減をねらって始めたことなのに、思いのほか買い増ししたものがあって、何とも言えない「本末転倒」な気分だな。